Module de freinage pour moteurs triphasés d'une puissance maximum de 3 kW en 400 V. Fiche technique - html Fiche technique - pdf

	Dispositif de détection de fuites d’air dans les réseaux d’air comprimé ainsi que dans les circuits et armoires pneumatiques. LEAK DETECT est un développement spécifique de la division Electronique Industrielle de la société HILGER U . KERN, destiné à la détection systématique des fuites d’air. Fiche technique - html Fiche technique - pdf

	Contrôleur de précision de la tension des courroies TRUMMETER est un instrument de mesure électronique composé d’une sonde et d’un microprocesseur servant à mesurer la tension de la courroie et à contrôler la tension du brin d’un entraînement par courroie. Fiche technique - html Fiche technique - pdf

	Module de freinage rapide pour moteurs jusqu'à 750 kW. Les systèmes de freinage FRENOSTAT 2000 bénéficie d'une évolution technique permettant une capacité de freinage non atteinte jusqu'à présent. Fiche technique - html Fiche technique - pdf

Définition

Pour définir l'appareil de freinage qui est nécessaire, on doit absolument connaître le courant du moteur :

Courant de freinage requis en Ampères
Courant nominal du moteur en Ampères

Le courant de freinage doit être le triple du courant nominal du moteur.
Lors d'une commande d'un module de freinage, préciser le courant de freinage et la tension du réseau.
Exemple :
frenostat2000
courant de freinage 100A
Tension du réseau 400 V


Exemples de branchement des modules de freinage frenostat 1000 et 2000

- Commande moteur en démarrage direct, un sens de rotation
Schéma : image / pdf

- Commande moteur avec inversion du sens de rotation
Schéma : image / pdf

- Commande moteur pour démarrage étoile-triangle. Freinage en couplage étoile
Schéma : image / pdf

- Schéma : Commande pour moteur à commutation (Dahlander). Freinage sur bobinage de grande vitesse du moteur
Schéma : image / pdf

- Commande pour moteur à commutation. Freinage sur bobinage de grande vitesse du moteur
Schéma : image / pdf

- Commande pour 2 moteurs. Freinage en commutation série pour moteur > 2 kw
Schéma : image / pdf

- Commande pour 2 moteurs. Freinage en commutation parallèle pour moteur < 2 kw
Schéma : image / pdf


Accessoire conseillé

Self d'antiparasitage :

Les modules de freinage frenostat sont des convertisseurs travaillant directement en réglage de phase sur le réseau.
De ce faite, il est nécessaire de prévoir dans l'armoire de commande, un antiparasitage, conforme aux normes européennes N° 89/336.